{"id":1336,"date":"2017-08-11T18:50:24","date_gmt":"2017-08-11T18:50:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.disalconsorcio.com.br\/?p=1336"},"modified":"2022-09-22T21:00:52","modified_gmt":"2022-09-22T21:00:52","slug":"hora-do-adeus-ao-punto-bravo-e-algumas-versoes-do-palio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.disalconsorcio.com.br\/blog\/hora-do-adeus-ao-punto-bravo-e-algumas-versoes-do-palio\/","title":{"rendered":"Hora do adeus ao Punto, Bravo e a algumas vers\u00f5es do Palio"},"content":{"rendered":"

O Punto e o Bravo, modelos que angariaram milhares de f\u00e3s durante seus anos de fabrica\u00e7\u00e3o, ser\u00e3o extintos.<\/strong> <\/span><\/h3>\n

J\u00e1 o Palio, um dos carros \u00edcones da Fiat no Brasil, ter\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o dos modelos acima dos R$ 45 mil descontinuada. Todos eles dar\u00e3o seus lugares para o Fiat Argo, classificado como hatch premium pela montadora.<\/span><\/p>\n

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O que esperar do Fiat Argo? \u00a0<\/strong><\/h2>\n

A Fiat tomou uma decis\u00e3o que surpreendeu muita gente ao anunciar a sa\u00edda de dois modelos e a redu\u00e7\u00e3o de uma linha do seu portf\u00f3lio de ve\u00edculos para dar espa\u00e7o \u00e0s vers\u00f5es do Fiat Argo. Isso causou uma grande expectativa no mercado em torno desse lan\u00e7amento, que chega com a inten\u00e7\u00e3o de competir com os l\u00edderes do mercado: Chevrolet Onix e Hyundai HB20. Ele estar\u00e1 dispon\u00edvel em sete vers\u00f5es, com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de c\u00e2mbio e outras tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de motor. \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Conhe\u00e7a toda a linha Argo<\/h2>\n

Com o objetivo de agradar aos p\u00fablicos cativos do Punto, Bravo e das vers\u00f5es mais completas do Palio, a Fiat criou uma linha bastante abrangente, com uma extensa lista de opcionais e varia\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o e c\u00e2mbio. Um esfor\u00e7o para deixar todo mundo feliz. Os valores da linha Argo v\u00e3o de R$46.800,00 a R$70.600,00. \u00a0<\/span><\/p>\n

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Fiat Argo Drive 1.3 GSR<\/strong><\/p>\n

Fiat Argo Drive 1.0, 1.3 e 1.3 GSR<\/strong><\/p>\n

O Argo Drive 1.0 \u00e9 a vers\u00e3o de entrada desse novo modelo, que parte do valor de R$46.000,00. Ela n\u00e3o possui farol de neblina de s\u00e9rie, mas a lista dos itens presentes \u00e9 grande: ar-condicionado, sistema Start & Stop, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica progressiva, Isofix, display de alta resolu\u00e7\u00e3o, travas el\u00e9tricas, vidros dianteiros com acionamento el\u00e9trico, banco do motorista com regulagem de altura, cintos de seguran\u00e7a retr\u00e1teis. J\u00e1 o ajuste de altura do volante, bem como o controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, s\u00f3 ser\u00e3o disponibilizados a partir do Fiat Argo Drive 1.3 GSR.<\/span><\/p>\n

Outro detalhe da linha Drive \u00e9 que nenhuma das vers\u00f5es contar\u00e1 com GPS, por\u00e9m, a central ser\u00e1 compat\u00edvel com Apple CarPlay e Android Auto. Quanto ao design, somente a vers\u00e3o HGT possuir\u00e1 retrovisores externos, friso do para-choque dianteiro e difusor de ar traseiro com cores diferentes da carroceria. No interior, destaque para o espa\u00e7o interno visando o conforto dos passageiros do banco traseiro. \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Curioso para saber sobre o consumo de combust\u00edvel? Segundo os testes realizados pelo Programa de Etiquetagem do Inmetro (CompeT), o Argo 1.0 ter\u00e1 o desempenho de 14,2 km\/l com gasolina na cidade e 9,9 km\/l com etanol. J\u00e1 quando se trata de estrada, ser\u00e3o 15,2 KM\/l com gasolina e 10,7 km\/l com etanol. A vers\u00e3o Drive 1.3, com c\u00e2mbio manual, sair\u00e1 por R$53.900,00 e a Drive 1.3 GSR, com c\u00e2mbio automatizado, partir\u00e1 de R$58.900,00. <\/span><\/p>\n

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Fiat Argo Precision 1.8<\/strong><\/p>\n

Fiat Argo Precision 1.8 e 1.8 AT6<\/strong><\/p>\n

O Argo Precision \u00e9 a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria, que apresenta vers\u00f5es com motor mais potente, o 1.8 e.torQ, com op\u00e7\u00f5es de c\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tico, al\u00e9m de uma mais esportiva, o Fiat Argo 1.8 AT6. Os pre\u00e7os de partida de cada vers\u00e3o s\u00e3o: Precision 1.8 (manual) R$ 61.800,00 e Precision 1.8 (autom\u00e1tico) R$ 67.800,00.<\/span><\/p>\n

O Argo Precision possui uma grande lista de opcionais, das quais se destacam: Kit Tech (tela de TFT de 7 polegadas no centro do painel + ar-condicionado digital + rebatimento dos retrovisores + partida de motor sem chave + sensor crepuscular + sensor de chuva + retrovisor fotocr\u00f4mico), airbags laterais dianteiros, Kit Stile (bancos em couro + rodas de liga leve de 16 polegadas) e kit parking (c\u00e2mera de r\u00e9 + sensor de estacionamento traseiro)<\/span><\/p>\n

O consumo de combust\u00edvel informado pela montadora \u00e9 de 7,8 km\/l na cidade e 9,2 km\/l na estrada, com etanol. J\u00e1 com gasolina as m\u00e9dias s\u00e3o de 11,4km\/l na regi\u00e3o urbana e 13,3 km\/l nas rodovias.<\/span><\/p>\n

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Fiat Argo HGT 1.8 AT6<\/strong><\/p>\n

Fiat Argo HGT 1.8 e 1.8 AT6<\/strong><\/p>\n

O p\u00fablico que gosta dos carros com maior apelo esportivo n\u00e3o vai ter motivos para ficar triste com a extin\u00e7\u00e3o do Punto e do Bravo. O Fiat Argo HGT veio para ocupar as garagens e os cora\u00e7\u00f5es dos apaixonados pelo estilo mais agressivo e maior desempenho. Os itens de s\u00e9rie desta vers\u00e3o s\u00e3o: quadro de instrumentos de 7 polegadas personaliz\u00e1vel, grade dianteira inferior com acabamento vermelho, spoilers no para-choque, moldura preta na parte inferior da lateral e nas caixas de roda, ponteira de escapamento cromada, rodas de liga leve aro 16 e uma calibra\u00e7\u00e3o de suspens\u00e3o mais esportiva.<\/p>\n

E os valores? O Argo HGT 1.8, c\u00e2mbio manual, vem para as ruas com o valor de R$ 64.600,00, o Argo HGT 1.8, c\u00e2mbio autom\u00e1tico, sair\u00e1 por R$ 70.600,00. Al\u00e9m dessas op\u00e7\u00f5es, existir\u00e1 uma vers\u00e3o especial de lan\u00e7amento, a Opening Edition Mopar, que custar\u00e1 75.200,00.<\/span><\/p>\n

Esta vers\u00e3o de lan\u00e7amento est\u00e1 dispon\u00edvel apenas na cor azul, com retrovisores pretos, aerof\u00f3lio na traseira e rodas escurecidas de 16 polegadas. \u00c9 tamb\u00e9m muito exclusiva: foram produzidas apenas 1.000 unidades.<\/span><\/p>\n

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Uma das op\u00e7\u00f5es da extensa linha do Fiat Argo.<\/span><\/p>\n

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Argo: Econ\u00f4mico? Potente? Esportivo? Ou todas as op\u00e7\u00f5es? <\/strong><\/p>\n

Essa resposta cada um responde do jeito que prefere. Afinal de contas, op\u00e7\u00f5es n\u00e3o faltam para os futuros motoristas. S\u00e3o diversas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o, 1.0, 1.3 e 1.8, c\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tico, e uma enorme lista de opcionais para cada um montar seu Argo com a defini\u00e7\u00e3o que mais gostar.<\/span><\/p>\n

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Moderno interior do Fiat Argo.<\/strong><\/p>\n

Compre seu Argo com o Cons\u00f3rcio<\/strong><\/h2>\n

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O Punto e o Bravo, modelos que angariaram milhares de f\u00e3s durante seus anos de fabrica\u00e7\u00e3o, ser\u00e3o extintos. J\u00e1 o Palio, um dos carros \u00edcones da Fiat no Brasil, ter\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o dos modelos acima dos R$ 45 mil descontinuada. Todos eles dar\u00e3o seus lugares para o Fiat Argo, classificado como hatch premium pela montadora. […]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":2093,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[786,5],"tags":[108,86,15,190,205,140,145,93],"acf":[],"yoast_head":"\r\nHora do adeus ao Punto, Bravo e a algumas vers\u00f5es do Palio<\/title>\r\n<meta name=\"description\" content=\"O Punto e o Bravo, modelos que angariaram milhares de f\u00e3s durante seus anos de fabrica\u00e7\u00e3o, ser\u00e3o extintos. 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