1) Motor <\/strong><\/h3>\nIntervalos de at\u00e9 duas semanas, sem uso, n\u00e3o representam problemas para ve\u00edculos que estejam com a manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica em dia. Mas, acima deste tempo, recomenda-se ligar o carro por cerca de 10 minutos, de uma a duas vezes por semana.<\/p>\n
Mas, lembre-se: N\u00e3o mantenha o ve\u00edculo ligado em locais fechados ou sem ventila\u00e7\u00e3o. O mon\u00f3xido de carbono, emitido pelo escapamento, \u00e9 altamente t\u00f3xico.<\/p>\n
2) Pneus<\/strong><\/h3>\nMantenha os pneus bem calibrados, com a press\u00e3o m\u00e1xima, recomendada no Manual do Propriet\u00e1rio do Ve\u00edculo. Isso evita que o peso do carro deforme a cinta met\u00e1lica dos pneus, fazendo com que fiquem desiguais, o que pode causar instabilidade, ao dirigir. Se poss\u00edvel, caso fique mais de um m\u00eas sem sair com o carro, mantenha-o sobre cavaletes de apoio, espec\u00edficos para autom\u00f3veis e, assim que voltar a rodar, fa\u00e7a um balanceamento nos pneus.<\/p>\n
3) Bateria <\/strong><\/h3>\nAlguns componentes do carro consomem bateria, mesmo com ele desligado. Isso acontece com r\u00e1dio e alarme, por exemplo. H\u00e1 quem prefira desconectar a bateria para evitar seu desgaste, mas, apenas especialistas devem mexer neste componente, que tem produtos qu\u00edmicos que podem provocar curto-circuito ou at\u00e9 um inc\u00eandio.<\/p>\n
Por isso, ligue o carro de uma a duas vezes por semana e estar\u00e1 preservando, tanto a bateria como o motor do seu carro.<\/p>\n
4) Tanque de combust\u00edvel <\/strong><\/h3>\nManter o tanque cheio, durante o per\u00edodo em que o carro ficar parado, \u00e9 recomendado por especialistas. Opte pela gasolina ou etanol, preferencialmente, aditivados.<\/p>\n
Isso porque, segundo especialistas, o combust\u00edvel comum, ao envelhecer, tem maior tend\u00eancia a formar gomas e vernizes que se fixam ao sistema de alimenta\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel. Tanque, bomba, filtros e, principalmente, as partes mais quentes do motor, por onde o combust\u00edvel passa (carburador ou bicos injetores, v\u00e1lvulas de admiss\u00e3o e an\u00e9is dos pist\u00f5es) s\u00e3o \u00e1reas sens\u00edveis \u00e0 forma\u00e7\u00e3o dessas impurezas que a gasolina comum n\u00e3o consegue dissolver. O aditivo, segundo especialistas, aumenta o per\u00edodo de resist\u00eancia \u00e0 oxida\u00e7\u00e3o, dando maior estabilidade aos combust\u00edveis.<\/p>\n
5) \u00d3leos e lubrificantes <\/strong><\/h3>\nDurante um per\u00edodo muito longo sem utiliza\u00e7\u00e3o, os fluidos do carro tamb\u00e9m podem envelhecer, perder suas propriedades e acabar por danificar componentes do carro. O \u00f3leo dos freios, por exemplo, quando perde suas caracter\u00edsticas, pode travar o sistema de frenagem.<\/p>\n
J\u00e1 o l\u00edquido refrigerante, se envelhecido, pode corroer o sistema de arrefecimento. O \u00f3leo do motor tamb\u00e9m precisa estar em dia, fazendo com que todos os componentes permane\u00e7am bem lubrificados, para evitar desgaste das pe\u00e7as. Se usar o carro por pouco tempo, durante o per\u00edodo de isolamento, preste aten\u00e7\u00e3o quanto \u00e0 rodagem do motor a frio, que acontece quando o ve\u00edculo percorre trechos curtos e o motor n\u00e3o atinge a temperatura ideal.<\/p>\n
A rodagem a frio pode levar a uma contamina\u00e7\u00e3o do \u00f3leo do motor pelo combust\u00edvel. Ao voltar a usar o carro frequentemente, \u00e9 indicado fazer um check-up geral e verificar a necessidade de troca de \u00f3leos e fluidos. Nos modelos autom\u00e1ticos, certifique que o fluido de c\u00e2mbio est\u00e1 em ordem.<\/p>\n
E aten\u00e7\u00e3o!<\/strong> <\/em>\u00c9 importante fazer a manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica, nas revis\u00f5es de garantia ou volunt\u00e1rias, por meio das quais todos esses itens s\u00e3o checados e os \u00f3leos trocados. Afinal, a manuten\u00e7\u00e3o preventiva \u00e9 a melhor alternativa para evitar acidentes!<\/p>\n6) Mangueiras e correias<\/strong><\/h3>\nAs pe\u00e7as de borracha tamb\u00e9m precisam de aten\u00e7\u00e3o. Com pouco uso, podem acabar ressecando. Veja se o per\u00edodo de troca destas pe\u00e7as est\u00e1 dentro do prazo e fa\u00e7a a<\/p>\n
manuten\u00e7\u00e3o adequada. Verifique, tamb\u00e9m, a condi\u00e7\u00e3o dos limpadores de p\u00e1ra-brisa, pois, a borracha das palhetas tamb\u00e9m pode se danificar.<\/p>\n
7) Freios <\/strong><\/h3>\nLongos per\u00edodos sem uso tamb\u00e9m podem danificar os freios, principalmente, em locais \u00famidos, onde o sistema de frenagem pode oxidar e ter a efic\u00e1cia comprometida, o que \u00e9 um grande risco para a seguran\u00e7a do motorista e passageiros do ve\u00edculo.<\/p>\n
E, se o carro estiver parado em um local plano, uma op\u00e7\u00e3o \u00e9 usar \u201ccal\u00e7os\u201d nas rodas, para mant\u00ea-lo parado, em vez do uso cont\u00ednuo do freio de m\u00e3o, j\u00e1 que a umidade pode danificar os freios, mesmo nos sistemas a disco.<\/p>\n
Com essas dicas, a Disal Cons\u00f3rcio deseja que seu carro esteja preservado durante o isolamento social. Caso pretenda troc\u00e1-lo, por um mais novo ou mesmo se ainda n\u00e3o tiver seu carro dos sonhos, aproveite essa oportunidade para adquirir uma cota de cons\u00f3rcio. Voc\u00ea n\u00e3o precisa comprovar renda na ades\u00e3o e nem paga juros nas parcelas.<\/p>\n
Fa\u00e7a uma simula\u00e7\u00e3o<\/a> e entre para o Sistema pela Disal Cons\u00f3rcio, uma especialista no assunto, com mais de 30 anos de experi\u00eancia no mercado e mais de 1 milh\u00e3o de cotas contempladas.<\/p>\n <\/p>\n
Fa\u00e7a sua simula\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\nPara adquirir sua cota de\u00a0cons\u00f3rcio Disal<\/a>, basta fazer a sua simula\u00e7\u00e3o\u00a0clicando aqui<\/a>!<\/p>\nAp\u00f3s isso, um dos nossos representantes ir\u00e1 entrar em contato com voc\u00ea para poder dar sequ\u00eancia no seu atendimento.<\/p>\n
Mantenha os pneus bem calibrados, com a press\u00e3o m\u00e1xima, recomendada no Manual do Propriet\u00e1rio do Ve\u00edculo. Isso evita que o peso do carro deforme a cinta met\u00e1lica dos pneus, fazendo com que fiquem desiguais, o que pode causar instabilidade, ao dirigir. Se poss\u00edvel, caso fique mais de um m\u00eas sem sair com o carro, mantenha-o sobre cavaletes de apoio, espec\u00edficos para autom\u00f3veis e, assim que voltar a rodar, fa\u00e7a um balanceamento nos pneus.<\/p>\n
3) Bateria <\/strong><\/h3>\nAlguns componentes do carro consomem bateria, mesmo com ele desligado. Isso acontece com r\u00e1dio e alarme, por exemplo. H\u00e1 quem prefira desconectar a bateria para evitar seu desgaste, mas, apenas especialistas devem mexer neste componente, que tem produtos qu\u00edmicos que podem provocar curto-circuito ou at\u00e9 um inc\u00eandio.<\/p>\n
Por isso, ligue o carro de uma a duas vezes por semana e estar\u00e1 preservando, tanto a bateria como o motor do seu carro.<\/p>\n
4) Tanque de combust\u00edvel <\/strong><\/h3>\nManter o tanque cheio, durante o per\u00edodo em que o carro ficar parado, \u00e9 recomendado por especialistas. Opte pela gasolina ou etanol, preferencialmente, aditivados.<\/p>\n
Isso porque, segundo especialistas, o combust\u00edvel comum, ao envelhecer, tem maior tend\u00eancia a formar gomas e vernizes que se fixam ao sistema de alimenta\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel. Tanque, bomba, filtros e, principalmente, as partes mais quentes do motor, por onde o combust\u00edvel passa (carburador ou bicos injetores, v\u00e1lvulas de admiss\u00e3o e an\u00e9is dos pist\u00f5es) s\u00e3o \u00e1reas sens\u00edveis \u00e0 forma\u00e7\u00e3o dessas impurezas que a gasolina comum n\u00e3o consegue dissolver. O aditivo, segundo especialistas, aumenta o per\u00edodo de resist\u00eancia \u00e0 oxida\u00e7\u00e3o, dando maior estabilidade aos combust\u00edveis.<\/p>\n
5) \u00d3leos e lubrificantes <\/strong><\/h3>\nDurante um per\u00edodo muito longo sem utiliza\u00e7\u00e3o, os fluidos do carro tamb\u00e9m podem envelhecer, perder suas propriedades e acabar por danificar componentes do carro. O \u00f3leo dos freios, por exemplo, quando perde suas caracter\u00edsticas, pode travar o sistema de frenagem.<\/p>\n
J\u00e1 o l\u00edquido refrigerante, se envelhecido, pode corroer o sistema de arrefecimento. O \u00f3leo do motor tamb\u00e9m precisa estar em dia, fazendo com que todos os componentes permane\u00e7am bem lubrificados, para evitar desgaste das pe\u00e7as. Se usar o carro por pouco tempo, durante o per\u00edodo de isolamento, preste aten\u00e7\u00e3o quanto \u00e0 rodagem do motor a frio, que acontece quando o ve\u00edculo percorre trechos curtos e o motor n\u00e3o atinge a temperatura ideal.<\/p>\n
A rodagem a frio pode levar a uma contamina\u00e7\u00e3o do \u00f3leo do motor pelo combust\u00edvel. Ao voltar a usar o carro frequentemente, \u00e9 indicado fazer um check-up geral e verificar a necessidade de troca de \u00f3leos e fluidos. Nos modelos autom\u00e1ticos, certifique que o fluido de c\u00e2mbio est\u00e1 em ordem.<\/p>\n
E aten\u00e7\u00e3o!<\/strong> <\/em>\u00c9 importante fazer a manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica, nas revis\u00f5es de garantia ou volunt\u00e1rias, por meio das quais todos esses itens s\u00e3o checados e os \u00f3leos trocados. Afinal, a manuten\u00e7\u00e3o preventiva \u00e9 a melhor alternativa para evitar acidentes!<\/p>\n6) Mangueiras e correias<\/strong><\/h3>\nAs pe\u00e7as de borracha tamb\u00e9m precisam de aten\u00e7\u00e3o. Com pouco uso, podem acabar ressecando. Veja se o per\u00edodo de troca destas pe\u00e7as est\u00e1 dentro do prazo e fa\u00e7a a<\/p>\n
manuten\u00e7\u00e3o adequada. Verifique, tamb\u00e9m, a condi\u00e7\u00e3o dos limpadores de p\u00e1ra-brisa, pois, a borracha das palhetas tamb\u00e9m pode se danificar.<\/p>\n
7) Freios <\/strong><\/h3>\nLongos per\u00edodos sem uso tamb\u00e9m podem danificar os freios, principalmente, em locais \u00famidos, onde o sistema de frenagem pode oxidar e ter a efic\u00e1cia comprometida, o que \u00e9 um grande risco para a seguran\u00e7a do motorista e passageiros do ve\u00edculo.<\/p>\n
E, se o carro estiver parado em um local plano, uma op\u00e7\u00e3o \u00e9 usar \u201ccal\u00e7os\u201d nas rodas, para mant\u00ea-lo parado, em vez do uso cont\u00ednuo do freio de m\u00e3o, j\u00e1 que a umidade pode danificar os freios, mesmo nos sistemas a disco.<\/p>\n
Com essas dicas, a Disal Cons\u00f3rcio deseja que seu carro esteja preservado durante o isolamento social. Caso pretenda troc\u00e1-lo, por um mais novo ou mesmo se ainda n\u00e3o tiver seu carro dos sonhos, aproveite essa oportunidade para adquirir uma cota de cons\u00f3rcio. Voc\u00ea n\u00e3o precisa comprovar renda na ades\u00e3o e nem paga juros nas parcelas.<\/p>\n
Fa\u00e7a uma simula\u00e7\u00e3o<\/a> e entre para o Sistema pela Disal Cons\u00f3rcio, uma especialista no assunto, com mais de 30 anos de experi\u00eancia no mercado e mais de 1 milh\u00e3o de cotas contempladas.<\/p>\n <\/p>\n
Fa\u00e7a sua simula\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\nPara adquirir sua cota de\u00a0cons\u00f3rcio Disal<\/a>, basta fazer a sua simula\u00e7\u00e3o\u00a0clicando aqui<\/a>!<\/p>\nAp\u00f3s isso, um dos nossos representantes ir\u00e1 entrar em contato com voc\u00ea para poder dar sequ\u00eancia no seu atendimento.<\/p>\n
Manter o tanque cheio, durante o per\u00edodo em que o carro ficar parado, \u00e9 recomendado por especialistas. Opte pela gasolina ou etanol, preferencialmente, aditivados.<\/p>\n
Isso porque, segundo especialistas, o combust\u00edvel comum, ao envelhecer, tem maior tend\u00eancia a formar gomas e vernizes que se fixam ao sistema de alimenta\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel. Tanque, bomba, filtros e, principalmente, as partes mais quentes do motor, por onde o combust\u00edvel passa (carburador ou bicos injetores, v\u00e1lvulas de admiss\u00e3o e an\u00e9is dos pist\u00f5es) s\u00e3o \u00e1reas sens\u00edveis \u00e0 forma\u00e7\u00e3o dessas impurezas que a gasolina comum n\u00e3o consegue dissolver. O aditivo, segundo especialistas, aumenta o per\u00edodo de resist\u00eancia \u00e0 oxida\u00e7\u00e3o, dando maior estabilidade aos combust\u00edveis.<\/p>\n
5) \u00d3leos e lubrificantes <\/strong><\/h3>\nDurante um per\u00edodo muito longo sem utiliza\u00e7\u00e3o, os fluidos do carro tamb\u00e9m podem envelhecer, perder suas propriedades e acabar por danificar componentes do carro. O \u00f3leo dos freios, por exemplo, quando perde suas caracter\u00edsticas, pode travar o sistema de frenagem.<\/p>\n
J\u00e1 o l\u00edquido refrigerante, se envelhecido, pode corroer o sistema de arrefecimento. O \u00f3leo do motor tamb\u00e9m precisa estar em dia, fazendo com que todos os componentes permane\u00e7am bem lubrificados, para evitar desgaste das pe\u00e7as. Se usar o carro por pouco tempo, durante o per\u00edodo de isolamento, preste aten\u00e7\u00e3o quanto \u00e0 rodagem do motor a frio, que acontece quando o ve\u00edculo percorre trechos curtos e o motor n\u00e3o atinge a temperatura ideal.<\/p>\n
A rodagem a frio pode levar a uma contamina\u00e7\u00e3o do \u00f3leo do motor pelo combust\u00edvel. Ao voltar a usar o carro frequentemente, \u00e9 indicado fazer um check-up geral e verificar a necessidade de troca de \u00f3leos e fluidos. Nos modelos autom\u00e1ticos, certifique que o fluido de c\u00e2mbio est\u00e1 em ordem.<\/p>\n
E aten\u00e7\u00e3o!<\/strong> <\/em>\u00c9 importante fazer a manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica, nas revis\u00f5es de garantia ou volunt\u00e1rias, por meio das quais todos esses itens s\u00e3o checados e os \u00f3leos trocados. Afinal, a manuten\u00e7\u00e3o preventiva \u00e9 a melhor alternativa para evitar acidentes!<\/p>\n6) Mangueiras e correias<\/strong><\/h3>\nAs pe\u00e7as de borracha tamb\u00e9m precisam de aten\u00e7\u00e3o. Com pouco uso, podem acabar ressecando. Veja se o per\u00edodo de troca destas pe\u00e7as est\u00e1 dentro do prazo e fa\u00e7a a<\/p>\n
manuten\u00e7\u00e3o adequada. Verifique, tamb\u00e9m, a condi\u00e7\u00e3o dos limpadores de p\u00e1ra-brisa, pois, a borracha das palhetas tamb\u00e9m pode se danificar.<\/p>\n
7) Freios <\/strong><\/h3>\nLongos per\u00edodos sem uso tamb\u00e9m podem danificar os freios, principalmente, em locais \u00famidos, onde o sistema de frenagem pode oxidar e ter a efic\u00e1cia comprometida, o que \u00e9 um grande risco para a seguran\u00e7a do motorista e passageiros do ve\u00edculo.<\/p>\n
E, se o carro estiver parado em um local plano, uma op\u00e7\u00e3o \u00e9 usar \u201ccal\u00e7os\u201d nas rodas, para mant\u00ea-lo parado, em vez do uso cont\u00ednuo do freio de m\u00e3o, j\u00e1 que a umidade pode danificar os freios, mesmo nos sistemas a disco.<\/p>\n
Com essas dicas, a Disal Cons\u00f3rcio deseja que seu carro esteja preservado durante o isolamento social. Caso pretenda troc\u00e1-lo, por um mais novo ou mesmo se ainda n\u00e3o tiver seu carro dos sonhos, aproveite essa oportunidade para adquirir uma cota de cons\u00f3rcio. Voc\u00ea n\u00e3o precisa comprovar renda na ades\u00e3o e nem paga juros nas parcelas.<\/p>\n
Fa\u00e7a uma simula\u00e7\u00e3o<\/a> e entre para o Sistema pela Disal Cons\u00f3rcio, uma especialista no assunto, com mais de 30 anos de experi\u00eancia no mercado e mais de 1 milh\u00e3o de cotas contempladas.<\/p>\n <\/p>\n
Fa\u00e7a sua simula\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\nPara adquirir sua cota de\u00a0cons\u00f3rcio Disal<\/a>, basta fazer a sua simula\u00e7\u00e3o\u00a0clicando aqui<\/a>!<\/p>\nAp\u00f3s isso, um dos nossos representantes ir\u00e1 entrar em contato com voc\u00ea para poder dar sequ\u00eancia no seu atendimento.<\/p>\n
6) Mangueiras e correias<\/strong><\/h3>\nAs pe\u00e7as de borracha tamb\u00e9m precisam de aten\u00e7\u00e3o. Com pouco uso, podem acabar ressecando. Veja se o per\u00edodo de troca destas pe\u00e7as est\u00e1 dentro do prazo e fa\u00e7a a<\/p>\n
manuten\u00e7\u00e3o adequada. Verifique, tamb\u00e9m, a condi\u00e7\u00e3o dos limpadores de p\u00e1ra-brisa, pois, a borracha das palhetas tamb\u00e9m pode se danificar.<\/p>\n
7) Freios <\/strong><\/h3>\nLongos per\u00edodos sem uso tamb\u00e9m podem danificar os freios, principalmente, em locais \u00famidos, onde o sistema de frenagem pode oxidar e ter a efic\u00e1cia comprometida, o que \u00e9 um grande risco para a seguran\u00e7a do motorista e passageiros do ve\u00edculo.<\/p>\n
E, se o carro estiver parado em um local plano, uma op\u00e7\u00e3o \u00e9 usar \u201ccal\u00e7os\u201d nas rodas, para mant\u00ea-lo parado, em vez do uso cont\u00ednuo do freio de m\u00e3o, j\u00e1 que a umidade pode danificar os freios, mesmo nos sistemas a disco.<\/p>\n
Com essas dicas, a Disal Cons\u00f3rcio deseja que seu carro esteja preservado durante o isolamento social. Caso pretenda troc\u00e1-lo, por um mais novo ou mesmo se ainda n\u00e3o tiver seu carro dos sonhos, aproveite essa oportunidade para adquirir uma cota de cons\u00f3rcio. Voc\u00ea n\u00e3o precisa comprovar renda na ades\u00e3o e nem paga juros nas parcelas.<\/p>\n
Fa\u00e7a uma simula\u00e7\u00e3o<\/a> e entre para o Sistema pela Disal Cons\u00f3rcio, uma especialista no assunto, com mais de 30 anos de experi\u00eancia no mercado e mais de 1 milh\u00e3o de cotas contempladas.<\/p>\n <\/p>\n
Fa\u00e7a sua simula\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\nPara adquirir sua cota de\u00a0cons\u00f3rcio Disal<\/a>, basta fazer a sua simula\u00e7\u00e3o\u00a0clicando aqui<\/a>!<\/p>\nAp\u00f3s isso, um dos nossos representantes ir\u00e1 entrar em contato com voc\u00ea para poder dar sequ\u00eancia no seu atendimento.<\/p>\n
Longos per\u00edodos sem uso tamb\u00e9m podem danificar os freios, principalmente, em locais \u00famidos, onde o sistema de frenagem pode oxidar e ter a efic\u00e1cia comprometida, o que \u00e9 um grande risco para a seguran\u00e7a do motorista e passageiros do ve\u00edculo.<\/p>\n
E, se o carro estiver parado em um local plano, uma op\u00e7\u00e3o \u00e9 usar \u201ccal\u00e7os\u201d nas rodas, para mant\u00ea-lo parado, em vez do uso cont\u00ednuo do freio de m\u00e3o, j\u00e1 que a umidade pode danificar os freios, mesmo nos sistemas a disco.<\/p>\n
Com essas dicas, a Disal Cons\u00f3rcio deseja que seu carro esteja preservado durante o isolamento social. Caso pretenda troc\u00e1-lo, por um mais novo ou mesmo se ainda n\u00e3o tiver seu carro dos sonhos, aproveite essa oportunidade para adquirir uma cota de cons\u00f3rcio. Voc\u00ea n\u00e3o precisa comprovar renda na ades\u00e3o e nem paga juros nas parcelas.<\/p>\n
Fa\u00e7a uma simula\u00e7\u00e3o<\/a> e entre para o Sistema pela Disal Cons\u00f3rcio, uma especialista no assunto, com mais de 30 anos de experi\u00eancia no mercado e mais de 1 milh\u00e3o de cotas contempladas.<\/p>\n <\/p>\n Para adquirir sua cota de\u00a0cons\u00f3rcio Disal<\/a>, basta fazer a sua simula\u00e7\u00e3o\u00a0clicando aqui<\/a>!<\/p>\n Ap\u00f3s isso, um dos nossos representantes ir\u00e1 entrar em contato com voc\u00ea para poder dar sequ\u00eancia no seu atendimento.<\/p>\nFa\u00e7a sua simula\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n
![\"consorcio-sem-juros-sem-entrada\"](\"https:\/\/www.disalconsorcio.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/consorcio-sem-juros-sem-entrada.png\")
<\/a><\/p>\n