{"id":2635,"date":"2020-06-30T17:43:43","date_gmt":"2020-06-30T17:43:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.disalconsorcio.com.br\/blog\/?p=2635"},"modified":"2022-09-23T14:14:07","modified_gmt":"2022-09-23T14:14:07","slug":"fiat-strada-lider-de-cara-nova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.disalconsorcio.com.br\/blog\/fiat-strada-lider-de-cara-nova\/","title":{"rendered":"Fiat Strada: L\u00edder de cara nova"},"content":{"rendered":"

30<\/strong><\/h3>\n

A Fiat parece ter reunido tudo que vem dando certo para a marca nos \u00faltimos anos e aplicado na nova Strada. O design \u00e9, claramente, inspirado na Toro que, praticamente, inventou um novo segmento em picapes (nem compacta nem m\u00e9dia). Os motores dispon\u00edveis s\u00e3o o moderno e econ\u00f4mico 1.3 Firefly e o conhecido 1.4 Fire. J\u00e1 a conectividade fica por conta da nova central multim\u00eddia Uconnect, com Apple CarPlay e Android Auto, com proje\u00e7\u00e3o wireless. Tudo isso deixa claro que a marca italiana tem apenas um objetivo com o lan\u00e7amento da Strada: continuar soberana na venda de picapes compactas no Pa\u00eds.<\/p>\n

Para se manter no topo, a Strada 2021 estreia a plataforma MPP<\/h3>\n

Dedicada ao seu desenvolvimento. Segundo a marca, o modelo aumentou sua rigidez torcional, em 10%, o que se deve traduzir em um ve\u00edculo mais resistente, est\u00e1vel e com maior durabilidade estrutural. A nova plataforma tamb\u00e9m permitiu novas suspens\u00f5es dianteira e traseira, mais confort\u00e1veis e que garantem melhor dirigibilidade. Com isso, a capacidade de carga varia de 650kg, na vers\u00e3o para cinco ocupantes, at\u00e9 720kg, na vers\u00e3o com cabine simples.<\/p>\n

Como itens de s\u00e9rie em todas as vers\u00f5es, a Strada recebeu, entre outros recursos, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e controle de tra\u00e7\u00e3o avan\u00e7ado E-Locker (TC+). Trata-se de um sistema voltado para situa\u00e7\u00f5es de off-road leve, que auxilia em manobras em terreno escorregadio. Ao acionar o TC+, o equipamento transfere mais torque para a roda com maior ader\u00eancia, fazendo com que a picape ven\u00e7a obst\u00e1culos. A fun\u00e7\u00e3o \u00e9 desativada automaticamente a partir de 65km\/h.<\/p>\n

O mesmo TC+ ativa o ABS Off-Road, uma calibra\u00e7\u00e3o que melhora o comportamento de frenagem do ve\u00edculo quando \u00e9 necess\u00e1rio o acionamento do ABS em superf\u00edcies deform\u00e1veis (areia, terra, brita, neve), permitindo o travamento da roda por breves instantes. Esse material melhora a ader\u00eancia dos pneus, reduzindo a dist\u00e2ncia de parada em piso de pouca ader\u00eancia.<\/p>\n

Outro destaque \u00e9 a nova central multim\u00eddia Uconnect. Com tela sens\u00edvel ao toque de sete polegadas, traz recursos sofisticados como Apple CarPlay e Android Auto, com proje\u00e7\u00e3o sem fio (wireless). \u00c9 poss\u00edvel parear at\u00e9 dois smartphones. A tela \u00e9 personaliz\u00e1vel e exibe controle de todas as fun\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo. Al\u00e9m disso, tem baixo reflexo diurno e brilho ajust\u00e1vel. O sistema d\u00e1 suporte a m\u00faltiplas conex\u00f5es via Bluetooth e conta com computador de bordo. H\u00e1 ainda uma segunda porta USB \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos passageiros.<\/p>\n

Cons\u00f3rcio Fiat na Disal<\/strong><\/h3>\n

Se voc\u00ea se interessou pela nova Strada e deseja compr\u00e1-la de forma planejada e sem juros<\/a>, entre em contato com a Disal. Fundada em 1988, a empresa j\u00e1 vendeu mais de 1 milh\u00e3o de cotas e est\u00e1 presente em todo o Pa\u00eds. Em 2017, foi a terceira companhia que mais vendeu planos de cons\u00f3rcios no Brasil, de acordo com dados fornecidos pelo Banco Central. Al\u00e9m de administradora de cons\u00f3rcios, a Disal<\/a> conta com uma rede autorizada formada por mais de 240 Concession\u00e1rias e 500 pontos de vendas. Fa\u00e7a uma simula\u00e7\u00e3o aqui<\/a>, que, com certeza, existe um plano que cabe no seu bolso!<\/p>\n

 <\/p>\n

Fa\u00e7a sua simula\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n

Para adquirir sua cota de\u00a0cons\u00f3rcio Disal<\/a>, basta fazer a sua simula\u00e7\u00e3o\u00a0clicando aqui<\/a>!<\/p>\n

Ap\u00f3s isso, um dos nossos representantes ir\u00e1 entrar em contato com voc\u00ea para poder dar sequ\u00eancia no seu atendimento.<\/p>\n

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30 A Fiat parece ter reunido tudo que vem dando certo para a marca nos \u00faltimos anos e aplicado na nova Strada. O design \u00e9, claramente, inspirado na Toro que, praticamente, inventou um novo segmento em picapes (nem compacta nem m\u00e9dia). Os motores dispon\u00edveis s\u00e3o o moderno e econ\u00f4mico 1.3 Firefly e o conhecido 1.4 […]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":2636,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[786,5],"tags":[33,16,15,34,35],"acf":[],"yoast_head":"\r\nFiat Strada: L\u00edder de cara nova, conhe\u00e7a e encante-se<\/title>\r\n<meta name=\"description\" content=\"Fiat lan\u00e7a nova Strada em vers\u00f5es com cabine simples e dupla, o modelo \u00e9 bem mais tecnol\u00f3gico. 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