{"id":3809,"date":"2021-07-23T09:26:46","date_gmt":"2021-07-23T09:26:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.disalconsorcio.com.br\/blog\/?p=3809"},"modified":"2022-09-23T14:45:09","modified_gmt":"2022-09-23T14:45:09","slug":"compass-x-taos-qual-o-melhor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.disalconsorcio.com.br\/blog\/compass-x-taos-qual-o-melhor\/","title":{"rendered":"Compass x Taos: Qual o melhor?"},"content":{"rendered":"

O novato da Volkswagen contra o l\u00edder da Jeep, qual \u00e9 o melhor entre os SUvs m\u00e9dios?<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

O segmento que est\u00e1 em alta esse ano s\u00e3o os da categoria de modelos SUVs, principalmente os m\u00e9dios!<\/p>\n

O Jeep Compass passou por modifica\u00e7\u00f5es em termos de equipamentos. Al\u00e9m disso, tivemos novos lan\u00e7amentos como o do Toyota Corolla Cross e mais recente, o novo Taos da Volkswagen.<\/p>\n

Mas se compararmos o Compass e o Taos, qual \u00e9 o melhor?<\/p>\n

Fizemos um comparativo entre o l\u00edder da Jeep e o novato da Volkswagen para voc\u00ea decidir qual deles ganham!<\/p>\n

Vamos l\u00e1?<\/p>\n

\"\"
Taos<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Jeep Compass<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Valor de mercado <\/strong><\/h2>\n

Vamos come\u00e7ar essa compara\u00e7\u00e3o com o primeiro item que \u00e9 levado em considera\u00e7\u00e3o no momento da compra, o valor.<\/p>\n

O Taos Higline parte do valor de R$181.790 com motor turboflex e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. J\u00e1 o Compass S o valor est\u00e1 em torno de R$198.990.<\/p>\n

Mas o quesito custo-benef\u00edcio depende muito de quais s\u00e3o suas prioridades. Se voc\u00ea est\u00e1 em busca de uma SUV mais em conta, sem d\u00favida, o Taos ganha esse quesito.<\/p>\n

J\u00e1 se voc\u00ea procura uma SUV mais completa e com mais itens de s\u00e9rie, o Compass \u00e9 o mais indicado.<\/p>\n

 <\/p>\n

Design <\/strong><\/h2>\n

Quando se trata de design o gosto individual de cada um \u00e9 levado em considera\u00e7\u00e3o, certo? Mas, para conseguirmos comparar os dois modelos, \u00e9 necess\u00e1rio tomar uma posi\u00e7\u00e3o nesse quesito.<\/p>\n

A Volkswagen vem atingindo o seu melhor momento e trouxe uma personalidade ao seu novo Taos. Focado na proposta do \u201cDNA da marca\u201d, onde faz com que os carros se pare\u00e7am.<\/p>\n

Essa personalidade tem um aspecto pr\u00f3prio, principalmente na parte dianteira, onde o para-choque tem um \u201cX\u201d preto que d\u00e1 uma pegada mais esportiva ao modelo. Al\u00e9m disso, nessa \u00e1rea tamb\u00e9m est\u00e1 o maior destaque da Volkswagen, o seu novo logotipo e na vers\u00e3o topo de linha conta com uma grade iluminada com um filete de LEDs que se juntam aos far\u00f3is!<\/p>\n

Em contrapartida, o Compass apostou em uma reestrutura\u00e7\u00e3o que deu um pouco mais de sofistica\u00e7\u00e3o para as linhas, mas sem abrir m\u00e3o da sua proposta inicial, um visual mais aventureiro.<\/p>\n

Vale lembrar que o modelo anterior j\u00e1 fazia grande sucesso entre os consumidores por conta do seu visual, por isso, a montadora s\u00f3 fez pequenos ajustes no design. Por exemplo, as setes barras que marcam todo o Jeep continuam presentes, por\u00e9m, agora, com um acabamento escurecido e um novo para-choque para compor o visual meio r\u00fastico.<\/p>\n

J\u00e1 deu para perceber que nessa categoria os dois SUVs caminham lado a lado, mas fica claro a sensa\u00e7\u00e3o de porte superior do Compass, al\u00e9m de manter o apelo mais focado no consumidor de SUVs.<\/p>\n

\"\"
Taos<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Jeep Compass<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Equipamentos <\/strong><\/h2>\n

Essa \u00e9 outra categoria em que os dois modelos competem lado a lado!<\/p>\n

O Taos tr\u00e1s uma lista de equipamento bem completa, contando com seis airbags, controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, assistente de partida em rampa, alerta de tr\u00e1fego, traseiro cruzado e de ponto cego, start-stop e far\u00f3is Full-LEDs.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m conta com ar-condicionado autom\u00e1tico com duas zonas, c\u00e2mera de r\u00e9, ajuste el\u00e9trico de banco do motorista, aquecimento dos assentos dianteiros, carregamento de celular por indu\u00e7\u00e3o e chave presencial com partida por bot\u00e3o.<\/p>\n

Isso \u00e9 s\u00f3 alguns dos equipamentos que o novo Taos tr\u00e1s em sua lista, e por mais completa que ela seja, a Jeep se preparou para a chegada do concorrente com uma resposta \u00e0 altura e melhorou o seu pacote de itens do Compass S.<\/p>\n

Como ele se preparou? Simples, al\u00e9m de todos os itens oferecido pelo Taos, o Compass conta com sete airbags, ajuste el\u00e9trico de banco para motorista e passageiro, abertura e fechamento el\u00e9trico do porta-malas por meio da chave, bot\u00e3o interno ou movimento do p\u00e9 sob o para-choque traseiro.<\/p>\n

Fora isso, o ve\u00edculo ainda conta com alguns itens extras como farol autom\u00e1tico, reconhecimento de placas de tr\u00e2nsito, frenagem aut\u00f4noma de detec\u00e7\u00e3o de ciclistas e at\u00e9 pedestres etc.<\/p>\n

J\u00e1 deu para notar que no quesito de equipamentos, o Compass passa a frente de seu advers\u00e1rio e se destaca com os diferenciais presentes nele.<\/p>\n

 <\/p>\n

Conforto <\/strong><\/h2>\n

Mas, como s\u00e3o os dois modelos por dentro? Qual \u00e9 o mais espa\u00e7oso? Os dois modelos s\u00e3o bem ergon\u00f4micos de um modo geral!<\/p>\n

Em ambos, os comandos s\u00e3o f\u00e1ceis de serem executados pelos motoristas e tudo muito bem integrado, al\u00e9m disso, o painel virtual \u00e9 de 10,25 polegadas e permite uma s\u00e9rie de configura\u00e7\u00f5es e funcionalidades.<\/p>\n

Sem d\u00favidas, a parte de acabamento a Jeep se destaca, a montadora melhorou muito o revestimento de couro e aposta no \u201csoft touch\u201d dando um toque macio e menos pl\u00e1stico vis\u00edvel. \u00a0O que faz com o que o Taos peque nesse quesito, pois, ele tem muito mais pl\u00e1stico aparente na parte superior do painel.<\/p>\n

Por\u00e9m, se tratando de espa\u00e7o, os bancos do Taos acomodam melhor os passageiros, eles s\u00e3o maiores e mais largos, principalmente no assento.<\/p>\n

Outro ponto em que o Taos se destaca \u00e9 na parte do porta-malas que \u00e9 superior ao do Compass: s\u00e3o 498 litros contra 410 litros.<\/p>\n

 <\/p>\n

Desempenho <\/strong><\/h2>\n

Se tratando de desempenho, podemos falar que os dois projetos possuem caracter\u00edsticas semelhantes!<\/p>\n

De forma geral, o Taos tem uma resposta mais \u00e1gil no quesito de retomadas e acelera\u00e7\u00e3o comparado ao Compass.<\/p>\n

O Taos j\u00e1 nasceu com uma boa suspens\u00e3o e que se destaca do seu concorrente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Afinal, quem ganha essa batalha?<\/strong><\/h2>\n

Sem d\u00favidas, essa \u00e9 uma batalha muito arrisca para os dois modelos dessa categoria! Ambos possuem praticamente as mesmas caracter\u00edsticas e os que diferem \u00e9 a inten\u00e7\u00e3o de compra do motorista!<\/p>\n

E ai, qual voc\u00ea acha que ganha essa batalha?<\/p>\n

 <\/p>\n

A Disal te ajuda na compra da sua SUV!\u00a0<\/strong><\/h2>\n

Com a Disal<\/a> voc\u00ea garante a sua SUV do jeito que o seu bolso precisa.<\/p>\n

Fa\u00e7a agora mesmo a sua simula\u00e7\u00e3o<\/a> e veja como \u00e9 f\u00e1cil.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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