{"id":7603,"date":"2023-02-08T18:09:40","date_gmt":"2023-02-08T18:09:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.disalconsorcio.com.br\/blog\/?p=7603"},"modified":"2023-02-08T21:26:34","modified_gmt":"2023-02-08T21:26:34","slug":"volkswagen-virtus-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.disalconsorcio.com.br\/blog\/volkswagen-virtus-2023\/","title":{"rendered":"Volkswagen Virtus 2023 chega com novo visual e novas vers\u00f5es<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Volkswagen Virtus 2023 chega com novo visual e novas vers\u00f5es, apostando em bons equipamentos e muito espa\u00e7o interno<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o | Volkswagen Virtus 2023<\/figcaption><\/figure><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

Muitos apaixonados por ve\u00edculos reclamam sobre do dom\u00ednio dos SUVs no mercado nacional. Mas n\u00e3o podemos deixar de acompanhar o segmento de sed\u00e3s, que ainda parece viver tempos pr\u00f3speros.<\/p>\n\n\n\n

Assim como em 2022, 2023 come\u00e7a com v\u00e1rios lan\u00e7amentos. O Volkswagen Virtus 2023 recebeu uma profunda reformula\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do visual, o modelo mudou seu posicionamento. Suas vers\u00f5es mais b\u00e1sicas tentam ocupar o espa\u00e7o deixado pelo Voyage, e sua nova vers\u00e3o topo de linha busca agradar f\u00e3s Jetta 1.4, descontinuado na pandemia.<\/p>\n\n\n\n

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Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o | Volkswagen Virtus 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 as vers\u00f5es intermedi\u00e1rias da linha 2023 continuam com o mesmo papel dos seus antecessores. Brigando com modelos como: Hyundai HB20S, Honda City sed\u00e3, Nissan Versa e Chevrolet Onix Plus.<\/p>\n\n\n\n

A montadora pretende ampliar sua parcela de vendas gra\u00e7as a uma pol\u00edtica de pre\u00e7os agressiva. O Volkswagen Virtus Highline 2023, foi renovado e chega custando a mesma coisa. O modelo chega \u00e0s lojas em mar\u00e7o custando por R$130.990.<\/p>\n\n\n\n

Mudan\u00e7as no visual do Volkswagen Virtus 2023<\/strong><\/h3>\n\n\n
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Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o | Volkswagen Virtus 2023<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

A Volkswagen tem hist\u00f3rico de n\u00e3o fazer muitas mudan\u00e7as quando o assunto \u00e9 est\u00e9tica. Considerando esse ponto, o Volkswagen Virtus 2023 recebeu mudan\u00e7as consider\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

Seu para-choque dianteiro traz um design in\u00e9dito, os far\u00f3is tamb\u00e9m receberam mudan\u00e7as (de led em todas as vers\u00f5es). Suas pe\u00e7as de ilumina\u00e7\u00e3o v\u00eam do Nivus, aproximando o sed\u00e3 do SUV, deixando o Polo mais isolado na fam\u00edlia.<\/p>\n\n\n

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Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o | Volkswagen Virtus 2023<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

J\u00e1 sua traseira ganhou difusor de ar, dando um ar mais esportivo, e uma nova assinatura luminosa, com o nome do modelo por extenso. Segundo o diretor de design da marca, Jos\u00e9 Carlos Pavone, seu porta-malas \u00e9 inspirado em barcos. Suas rodas de aro 17 tamb\u00e9m s\u00e3o uma novidade, com um novo desenho, e um novo tom de azul est\u00e1 dispon\u00edvel para a carroceria.<\/p>\n\n\n\n

Mudan\u00e7as no interior <\/strong><\/h3>\n\n\n
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Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o | Volkswagen Virtus 2023<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Com um pacote de equipamentos que j\u00e1 agradava em 2022, o Volkswagen Virtus 2023, fez altera\u00e7\u00f5es pontuais. Logo de cara, o ponto que mais chama aten\u00e7\u00e3o \u00e9 a presen\u00e7a de detalhes em material que imitam couro: no painel, nas portas e nos bancos, o \u201ccouro sint\u00e9tico\u201d passa mais requinte ao modelo. Apesar do material agradar \u00e0 vista, ele n\u00e3o \u00e9 macio ao toque, pelo contr\u00e1rio, sua dureza acompanham os pl\u00e1sticos que, mesmo com o tecido premium, seguem predominando a cabine.<\/p>\n\n\n\n

Apesar disso, o modelo se garante quando o assunto \u00e9 seguran\u00e7a. Os seis airbags s\u00e3o encontrados em todas as suas vers\u00f5es. Seu quadro de instrumentos de 10,25\u2019\u2019 \u00e9 refer\u00eancia no segmento, gra\u00e7as \u00e0 qualidade da tela e interface. J\u00e1 sua central multim\u00eddia VW Play de 10\u2019\u2019 n\u00e3o agrada a todos, mas \u00e9 considerada acima da m\u00e9dia.<\/p>\n\n\n\n

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Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o | Volkswagen Virtus 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Todas as vers\u00f5es autom\u00e1ticas trazem controle de cruzeiro adaptativo e frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia. Completando o pacote tecnol\u00f3gico, foi adicionado sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, e sensores que ligam automaticamente limpadores e far\u00f3is conforme condi\u00e7\u00f5es de chuva e ilumina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Desempenho do Volkswagen Virtus 2023<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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O modelo traz um dos motores 1.0 mais potentes do Brasil, o 200 TSI. As linhas Highline e Comfortline, atingem 128cv e 20,4kgfm. Curiosamente, o tempo de 0 a 100km\/h \u00e9 menor nas vers\u00f5es mais baratas, que recebem um motor de 116cv e 16,5kgfm. As vers\u00f5es topo de linha fazem em 10s contra 9,8s nas vers\u00f5es inferiores, segundo dados da montadora.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Sua transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas \u00e9 perfeita, raramente faz o motorista utilizar as trocas sequenciais no volante ou alavanca. Em compensa\u00e7\u00e3o, pisar fundo n\u00e3o emociona, os tr\u00eas cilindros fazem barulho, mas o carro n\u00e3o responde a mesma altura. Na estrada, isso acaba fazendo pouca diferen\u00e7a, onde o Volkswagen Virtus 2023 mant\u00e9m velocidades acima de 100 km\/h com baixas rota\u00e7\u00f5es e em sil\u00eancio.<\/p>\n\n\n

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Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o | Volkswagen Virtus 2023<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Segundo o Inmetro, seu consumo \u00e9 de: com gasolina, 11,8km\/l na cidade e 15,0km\/l na estrada; com etanol, 8,2km\/l na cidade e 10,4km\/l na estrada.<\/p>\n\n\n\n

A montadora destaca mudan\u00e7as no conjunto de suspens\u00e3o, mantendo sua geometria, mas trazendo mudan\u00e7as nos amortecedores, mais adequados para as imperfei\u00e7\u00f5es do dia a dia. \u00c9 not\u00e1vel como o modelo teve uma melhora nesse aspecto, ajudado pela elevada rigidez torcional.<\/p>\n\n\n\n

Espa\u00e7o interno<\/strong><\/h3>\n\n\n
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Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o | Volkswagen Virtus 2023<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Viajar no banco de tr\u00e1s n\u00e3o \u00e9 um problema no Volkswagen Virtus 2023. Com 2,65m de entre eixos, o sed\u00e3 possui um farto espa\u00e7o para as pernas nos bancos traseiros. A segunda fileira ainda possui duas sa\u00eddas de ar e duas entradas USB-C, s\u00f3 n\u00e3o \u00e9 perfeito pela limita\u00e7\u00e3o estrutural da largura do carro, causando algum aperto para quem viaja no meio.<\/p>\n\n\n\n

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Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o | Volkswagen Virtus 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outra estranha escolha da montadora \u00e9 o bolso que, al\u00e9m de existir somente atr\u00e1s do banco dianteiro direito, \u00e9 pequeno. Seu porta-objetos \u00e9 pequeno e n\u00e3o cabe uma revista, apenas pap\u00e9is pequenos, aparelhos eletr\u00f4nicos ou objetos de pouco volume.<\/p>\n\n\n\n

Mas esses pontos se tornam relevantes quando entra em cena o porta-malas, com 521litros (VDA). Seu espa\u00e7o \u00e9 ideal para fam\u00edlias, que ter\u00e3o espa\u00e7o suficiente para os passeios de final de semana. O porta-malas do Volkswagen Virtus 2023 ganha com folga dos seus concorrentes como por exemplo: o Hyundai HB20S (475l), Nissan Versa (482l) e Toyota Yaris Sedan (473l).<\/p>\n\n\n

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Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

\u00c9 principalmente contra essa turma que o novo Virtus comprar\u00e1 brigas, em suas diferentes vers\u00f5es. O projeto confi\u00e1vel se soma ao design moderno e ao pre\u00e7o bem competitivo ao qual a VW conseguiu chegar. Da vers\u00e3o Highline em diante, tamb\u00e9m h\u00e1 tr\u00eas revis\u00f5es gratuitas como um adicional para fisgar o comprador.<\/p>\n\n\n\n

Ficha t\u00e9cnica do Volkswagen Virtus 2023<\/strong><\/h2>\n\n\n\n