Camionetes Que Serão Lançadas no Brasil em 2025. Em 2025, o mercado de picapes no Brasil ganha novidades importantes, com modelos que prometem mais desempenho, tecnologia e versatilidade. As montadoras preparam lançamentos para atender tanto quem busca força e capacidade de carga quanto quem prioriza conforto e eficiência. A seguir, conheça cinco camionetes que serão lançadas no Brasil ainda esse ano.
Chevrolet Silverado 2025
A Chevrolet prepara o lançamento da Silverado 2025 no Brasil, trazendo pequenas atualizações no design e a possibilidade de uma versão elétrica. O modelo recebe mudanças na dianteira, com novos faróis, grade redesenhada e para-choque modificado.
No conjunto mecânico, mantém o motor V8 5.3 aspirado, com 360 cv de potência, aliado à transmissão automática de 10 marchas. A novidade mais aguardada, no entanto, é a possível chegada da Silverado EV, ampliando as opções para quem busca uma picape elétrica sem abrir mão de desempenho e capacidade de carga.
Ford F-150 Tremor
A Ford poderá expandir sua linha de picapes no Brasil com a chegada da F-150 Tremor, uma versão voltada para o off-road, que combina design exclusivo e melhorias mecânicas para enfrentar terrenos desafiadores. O modelo se diferencia pelo visual mais agressivo, com para-choques redesenhados, emblemas escurecidos e um conjunto de rodas e pneus preparados para trilhas.
Além da estética, a Tremor traz ajustes na suspensão para melhorar o desempenho fora de estrada, incluindo um maior curso dos amortecedores e reforços estruturais no chassi. Sob o capô, a expectativa é que mantenha o motor V8 Coyote 5.0, o mesmo utilizado no Mustang, oferecendo potência e torque robustos para quem busca força e resistência em qualquer tipo de terreno.
Fiat Toro 2025
A Fiat Toro passará por atualizações importantes em 2025, trazendo novidades mecânicas e tecnológicas para se manter competitiva no segmento. A principal mudança será a introdução do motor 2.2 turbodiesel da família Multijet II, já utilizado na Ram Rampage. Esse propulsor entrega 200 cv de potência e 45,5 kgfm de torque, garantindo mais força para o uso tanto urbano quanto off-road, além de maior eficiência no consumo de combustível.
Outra grande aposta da Fiat para a Toro é a possível chegada de versões híbridas, combinando o motor 1.3 turbo flex com um sistema de eletrificação leve. Essa configuração poderá reduzir o consumo e as emissões, seguindo a tendência de eletrificação no mercado automotivo.
GWM Poer
A GWM Poer deveria ter chegado ao Brasil há algum tempo, mas seu lançamento foi adiado. Inicialmente, a montadora planejava iniciar a produção local em Iracemápolis (SP) em maio de 2024, porém, mudanças na tributação de veículos híbridos e elétricos importados, somadas a desafios na aceitação do modelo por consumidores e concessionários, levaram ao adiamento do cronograma. Agora, a estreia está prevista para o último trimestre de 2025, conforme revelado pela Autoesporte.
Quando finalmente chegar ao mercado, a picape trará um conjunto mecânico híbrido plug-in flex, que, na Ásia, entrega 408 cv de potência e 76,5 kgfm de torque. A grande promessa do modelo será sua autonomia combinada superior à de picapes a diesel. Podendo dessa maneira, alcançar entre 800 km e 1.000 km, sem risco de a bateria elétrica se esgotar abruptamente.
Além da motorização avançada, a GWM Poer passará por um redesenho profundo, distanciando-se do modelo testado anteriormente na China. Pois, as mudanças devem incluir um novo design externo, melhorias no acabamento interno e atualizações tecnológicas para competir de forma mais direta com as principais rivais do segmento no Brasil.
Riddara RD6
A Riddara, marca pertencente ao grupo Geely, está prestes a entrar no segmento de picapes médias no Brasil com a RD6, um modelo totalmente elétrico que promete inovação e um posicionamento diferenciado no mercado. Pois, a picape chegará em duas versões: Standard, com preço inicial de R$ 249.990, e Luxury, oferecida por R$ 315.990.
Seu conjunto mecânico inclui um motor 100% elétrico posicionado no eixo traseiro, capaz de entregar 272 cv de potência e 39,1 kgfm de torque. Além do desempenho, a RD6 se destaca pelo porte avantajado. Superando assim em dimensões algumas concorrentes diretas, como a Ford Maverick e a Ram Rampage, o que pode atrair consumidores que precisam de mais espaço e robustez.
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