Fiat Pulse chega ao mercado de SUVs compactos

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Fiat Pulse chega ao mercado de SUVs compactos



Lançamento promete desbancar os rivais. O Fiat Pulse apresenta bom conteúdo tecnológico, motor eficiente e preço atrativo!

 

O Fiat Pulse chegou! Há alguns anos, a Fiat vem se preparando para produzir um SUV no Brasil. Finalmente esse lançamento tão aguardado, teve seus valores confirmados e começa a chegar às concessionárias.

O modelo produzido em Betim (MG), apresenta uma variação bem grande de preço, dependendo da versão escolhida. O primeiro SUV compacto da Fiat vai brigar com uma ampla gama de produtos.

A montadora demonstra pressa para mostrar o novo carro, mas isso se justifica. De longe, essa é a maior novidade da Fiat no ano.

A categoria de SUV está cada vez maior no mercado nacional. De janeiro até setembro, 483,5 mil utilitários esportivos foram vendidos no Brasil, número que representa 41,8% de todos os carros de passeio ou 33% do mercado total, considerados também os comerciais leves. Na comparação com igual período do ano passado, o segmento cresceu 40% contra 13,2% da média do mercado.

Portanto, com um SUV, a Fiat aumenta seu arsenal na guerra pela liderança no ranking das marcas mais vendidas.

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Imagem: Divulgação | Fiat Pulse

 

Design

O Pulse apostou em um design próprio, mas ele não é 100% novo em termos de visual. Fica perceptível a semelhança com o Argo. Porém ele tem personalidade própria e pode ser considerado mais do que uma simples evolução do hatch. Com mais “músculo” e linhas modernas, o SUV tem estilo e características marcantes do design italiano.

Lateralmente fica evidente a semelhança com o outro modelo da Fiat, do qual ele herdou a estamparia de chapas. Na dianteira e traseira, a história muda e ele tem linhas próprias e arredondadas. Na coluna C o Pulse é ampliado com um desenho mais esportivo. Teve acréscimos importantes para ser único, como o novo conjunto óptico, que será de LED em todas as versões, com rodas grandes e estilo próprio.

Seu interior está presente uma cabine moderna e com requintes tecnológicos. Todo o painel, bancos e revestimentos são novos, iniciando pela inclusão do novo cluster 100% digital. Apresenta uma nova central multimidia de 10 polegadas posicionada no modo flutuante e com disposição horizontal. Os materiais são de boa qualidade, seguindo o padrão do Argo.

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Imagem: Divulgação | Fiat Pulse

 

Espaço

Todos são, em partes derivados de modelos compactos. O entre eixos do Pulse tem 2,53 metros, com comprimento de 4,09 metros. Em termos de porta-malas, o Pulse tem um tamanho considerável, com espaço de 370 litros.

As menores dimensões vão cobrar em espaço interno se comparado aos rivais, especialmente para quem vai no branco traseiro.

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Imagem: Divulgação | Fiat Pulse

 

Equipamento

A Fiat teve muita preocupação com a conectividade e trouxe novidades. O SUV traz um ótimo pacote de recursos de entretenimento e segurança também disponíveis em outros carros da marca.

Levando em consideração a versão escolhida, o Pulse pode ser equipado com itens como o alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e o sistema de saída e correção de faixa. Também estão presentes no SUV recursos como o TC+, que melhora o tracionamento do carro em situações de piso complicado, controles de estabilidade e tração, retrovisor eletrocrômico, câmera de ré com gráficos dinâmicos e resolução HD, sensores de chuva e noturno, direção elétrica progressiva, vetorização de torque e quatro airbags de série em todas as versões, sendo as bolsas laterais com o diferencial de proteger também a cabeça dos ocupantes, e não somente o tórax.

Com uma tela digital no cluster de 10 polegadas, além da multimídia com sistema Uconnect de 10 polegadas integrado com o aplicativo próprio “Connect Me”. A partir do smartphone é possível localizar, abrir e fechar, determinar perímetro e limitar a velocidade entre outras funcionalidades. Nas versões tem multimídia de 8 polegadas mais simples, mas com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.

Uma novidade exclusiva é o sistema CART que permite fazer compras associadas ao cartão de crédito sem sair do carro. Dependendo o local que tem convênio permite visualizar o cardápio e fazer o pedido. Além disso é possível pagar licenciamento, IPVA e até as multas por meio da ferramenta integrada com o sistema do Connect Car que é item de série.

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Imagem: Divulgação | Fiat Pulse

 

Motor

O item com grande expectativa, trata-se do novo motor 1.0 turboflex e do câmbio automático CVT dentro da Stellantis. Promete entrega de 130cv no etanol e 125cv na gasolina, com 20,4 kgf/m de torque a 1750 rpm. E isso se justifica no desempenho, que, segundo a Fiat, é de um 0 a 100 km/h em 9,4 segundos.

Dados da montadora mostram que o Pulse, em sua variante 1.0 turbo, fará médias de 12 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada quando abastecido com gasolina.

O novo motor 1.0 turbo, assim como o 1.3 aspirado que equipa as versões mais baratas do Pulse, trabalharão com a nova transmissão automática do tipo CVT, que também estreia na Fiat. Essa transmissão pode emular até 7 marchas e conta com o modo “Sport”, que deixa o automóvel mais esperto e com faixa de rotação do motor mais alta, trazendo esportividade. Há, também, a opção do câmbio manual de cinco velocidades, mas apenas com o motor 1.3.

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Imagem: Divulgação | Fiat Pulse

 

Versões e Preço

  • Fiat Pulse Drive 1.3 MT: R$ 79.990,00
    Desde a versão de entrada, o SUV traz: ar-condicionado digital automático, direção elétrica, vidros elétricos, travas elétricas, cluster TFT de 3,5 polegadas com computador de bordo, piloto automático com limitador de velocidade, rodas de liga-leve, faróis e lanternas em LED, central multimidia com tela de 8,4 polegadas, sensor de estacionamento traseiro, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, TC+ (Traction Control Plus), entre outros itens.
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Imagem: Divulgação | Fiat Pulse Drive 1.3 MT

 

  • Fiat Pulse Drive 1.3 CVT: R$ 89.990,00
    Itens da versão anterior mais maçanetas e retrovisores na cor do carro, modo Sport, console central com apoio de braço, entre outros itens.
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Imagem: Divulgação | Fiat Pulse Drive 1.3 CVT

 

  • Fiat Pulse Drive TF200 CVT: R$ 98.990,00
    Itens da versão Drive 1.3 CVT mais motor turbo.
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Imagem: Divulgação | Fiat Pulse Drive TF200 CVT

 

  • Fiat Pulse Audace TF200 CVT: R$ 107.990,00
    Itens da versão Drive mais rodas de 16 polegadas, câmera de ré, carregador de celular por indução, chave presencial com partida por botão, partida remota, paddle shifters, sensor de chuva, sensor crepuscular, volante em couro, farol alto automático, alerta de saída de faixa, retrovisor fotocrômico, entre outros itens.
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Imagem: Divulgação | Fiat Pulse Audace TF200 CVT

 

  • Fiat Pulse Impetus TF200 CVT: R$ 115.990,00
    Itens da versão Audace mais bancos em couro, painel digital de 7 polegadas, sensor de estacionamento dianteiro, rodas de 17 polegadas, retrovisores externos rebatíveis eletricamente, entre outros itens.
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Imagem: Divulgação | Fiat Pulse Impetus TF200 CVT

 

Acesse o site e saiba mais sobre as versões disponíveis, clique aqui.

 

Previsão de Vendas

Vale lembrar que o Fiat Pulse já está à venda no Brasil. Por isso você já deve se programar e planejar a sua conquista.

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