Rufem os tambores: o Onix 2020 vem aí

O líder de vendas está chegando com novos recursos que vão garantir sua ótima performance de vendas no Brasil. Confira!

A Chevrolet e os lojistas já confirmaram: a segunda geração do carro que conquistou a preferência dos brasileiros nos últimos anos vai chegar às lojas de todo o país entre julho e agosto. Se animou? Então confira tudo o que sabemos do Onix 2020 até agora.

Plus no nome e na potência.

O Onix Plus, modelo de 2020, traz duas versões 1.0 de três cilindros: turbo e aspirado. O motor mais potente será associado também a um câmbio automático de seis marchas. Outra novidade é que ele contará, posteriormente, com a opção 1.2 aspirado com câmbio manual.

Mudanças expressivas no design.

Com linhas muito mais agudas que o modelo anterior, tanto a traseira quanto a dianteira do automóvel trazem um conceito mais marcante e moderno. O hatch, agora, conta com personalidade mais robusta, com colunas mais largas na parte de trás e faróis mais ressaltados.

Itens de série. E de sobra.

Quem tem ou já teve um Onix sabe que, para a montadora, quanto mais acessórios, melhor. O Onix Plus sai de fábrica com diversos recursos. Confira alguns deles:

– Airbag duplo
– Ar-condicionado
– Brake light
– Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura
– Cintos de segurança traseiros laterais três pontos
– Aviso sonoro para cinto de segurança do motorista
– Sistema de freios com ABS
– Controles de ar com detalhes cromados
– Painel de instrumentos na cor “Jet Black”
– Limpador e lavador elétrico do vidro traseiro
– Freios a disco ventilado na dianteira e tambor na traseira
– Sistema de imobilização do motor
– Painel central com pintura na cor “Dark Ash Grey”
– Para-choques pintados na cor do veículo
– Rodas de aço aro 14′ com calotas integrais
– Spoiler traseiro
– Sombreiras – motorista e passageiro com espelho
– Direção hidráulica
– Painel de instrumentos com conta-giros, velocímetro com display digital, hodômetro parcial e marcador de nível de óleo
– Porta-objetos nas portas dianteiras com porta-garrafas
– Desembaçador elétrico temporizado do vidro traseiro
– Regulador de intensidade da iluminação do painel de instrumentos
– Tomada de força de 12V

E o Onix Plus vai longe.

O automóvel tem autonomia de até 826 quilômetros rodados com um tanque de combustível na versão 1.0. Já na versão 1.2, a autonomia cai para 805 quilômetros.

Se você conhece os modelos atuais, percebeu que o motor ficou mais econômico. A linha Chevrolet é conhecida pelo seu excelente custo-benefício e o novo hatch não fica para trás. Confira seu consumo médio:

– Cidade/gasolina: 12,9 km/l
– Estrada/gasolina: 15,3 km/l
– Cidade/etanol: 9,1 km/l
– Estrada/etanol: 10,8 km/l

Confira a ficha técnica:

Motorização

– Tipo: dianteiro transversal, gasolina e etanol
– Número de cilindros: 4 em linha
– Válvulas (total): 8 (SOHC)
– Taxa de compressão: 12.4
– Injeção eletrônica de combustível: M.P.F.I.
– Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta): Gasolina: 98 cv (72,1 kW/ 96,7 hp) @ 6000 rpm / Etanol: 106 cv (77,9 kW/ 104,5 hp) @ 6000 rpm
– Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta): Gasolina: 13,0 mkgf (127 Nm) @ 4800 rpm / Etanol: 13,9 mkgf (136 Nm) @ 4800 rpm

Dimensões

– Comprimento total (mm): 3,933
– Largura carroceria (mm): 1,705
– Largura total – espelho a espelho (mm): 1,964
– Altura (mm): 1475 (1.0) / 1476 (1.4)
– Distância entre eixos (mm): 2,528

Capacidades

– Tanque de combustível (litros): 54
– Compartimento fechado: 280
– Alinhado encosto banco e ao teto: 342
– Bancos rebatidos: 1,020

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