As vendas do novo sedã da BMW devem começar no final de 2022, enquanto X1 será montado apenas em 2023.

Vivendo um excelente momento no Brasil, a BMW segue acelerando. A BMW confirmou a produção em solo nacional de dois queridinhos do mercado, os novos Série 3 e o X1. Novidades mostradas recentemente na Europa, chegam ao país em uma velocidade incrível. O Série 3 será o primeiro a sair da linha de montagem, localizada em Araquari (SC), a partir de setembro.

A montadora confirmou que o novo Série 3 será feito a partir de setembro. O sedã chega com mudanças leve no design, adicionando uma nova entrada de ar ao seu para-choque e alterações pontuais nos faróis e grade. Já seu interior recebeu mudanças significativas, adotando duas telas lado a lado, uma de 12,3 polegadas para o quadro de instrumentos, e outra de 14,9 polegadas para a central multimídia. Além de receber novos radares com maior precisão para seus sistemas de segurança e condução semiautônoma.

O BMW Série 3 2023 continuará oferecendo as mesmas condições do seu motor. Podemos esperar os mesmos 2.0 turbo de 184 cv e 30,6 kgfm de torque para as versões 320i; o 3.0 turbo de seis cilindros de 387 cv e 50,9 kgfm para o M340i xDrive; e o 2.0 híbrido plug-in de 184 cv e 30,6 kgfm. Todas as versões utilizam transmissão automática de 8 marchas e, dependendo da versão, terá tração traseira ou integral.

Já a nova geração do X1, a BMW diz que a data da produção “será anunciada em breve”. O SUV cresceu um pouquinho, alcançando os 4,5m de altura. A identidade visual é uma evolução de sua versão anterior, adicionando itens como faróis full-LED de série. Assim como o Série 3, a BMW aposta em um interior com visual mais clean, apostando no uso de displays lado a lado. No caso do utilitário, é um 10,25” para o painel de instrumentos e 10,7” para a central multimídia.

O Brasil também irá receber o iX1, variante totalmente elétrica do SUV X1. Porém o modelo elétrico virá importado, deixando a montagem no país para as versões com motor 2.0 turbo e sDrive20i, as quais também devem contar com o sistema híbrido-leve.

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